電源喪失

こんにちは。からあげです。

昨日は久しぶりの雨となって、埃ぽかった山に潤いが戻った。
雨は夜半に上がってしまい、朝になると周囲は靄に包まれて幻想的な雰囲気となった。
こういった微妙な変化を感じ取れることも山暮らしの楽しみの一つ。

今日は朝から登山道具の後片付けをしつつ故障したインバーターの修理などをしてから整地作業を行った。
ではいってみようか。

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今度はお前の出番だ!
次回からの登山で使えるようにざっと掃除してクリームを塗り磨いておいた。

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別にナイフマニアではない。
登山用のナイフの切れ味が落ちてきたので、ついでにまとめて研いでみた。
試行錯誤して自分で研ぎ方を覚えた。
こうして並べてみるとうれしくなる。

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ジムニー(JB23W-8型)のヒューズ切れのトラブル
~ただのヒューズ切れでエンジン警告灯が点灯した。~

先日、登山直前に車からインバーターからAC電源をとってPCを弄っていたら、インバーターの調子悪くて車のヒューズが飛んでしまった。
時間がないので、取り敢えずそのままにしておいた。

下山した昨日、試しにエンジンを掛けてみると、なんとエンジン警告灯が点灯する。
始めは何が何だか分からなくて怖いので、車を購入した店に電話すると、ただのヒューズ切れでもエンジン警告灯が点灯するとのことだった。
車を何百キロもあるような遠い車屋までは持って行けないので、自分で直すことにする。

切れたヒューズを点検すると、シガーライターラジオ・室内灯の2箇所のヒューズが切れて
いたのが分かった。
切れたヒューズは2箇所とも15Aで、予備のヒューズを探してみたが、車には付いていない。
頼みの綱の工具箱を漁ってみると、たまたま1個あったので、シガーライターの方を先に交換してみる。
しかし、エンジン警告灯は消灯しないので、次にラジオ・室内灯のヒューズを交換するとエンジン警告灯が消灯した。

事の経緯からエンジン警告灯点灯の原因は、エンジンの故障ではなくヒューズ切れだと思ったが、万が一他にトラブルがあり、そのまま車を走行させてエンジンに深刻なダメージを与えてしまうことも考えられた。
警告灯が消灯したので、取り敢えずこれでホッとした。

本日、ホームセンターでヒューズの購入したので、早速ヒューズ交換をすることにした。

ジムニー(JB23W)のヒューズ交換

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切れたヒューズは、ミニ平型の15A

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ヒューズ交換にはヒューズ抜きが必要。
エンジンルーム内のヒューズボックス内にある。
バッテリーの右隣の黒いカバーがフタ。

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ヒューズボックスのフタを開けるとココに刺さっている。

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車内のヒューズボックスは、運転席足元右側にある。
狭いので座席を一番後ろに移動させてからやるといい。

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15Aのヒューズは青色。
ヒューズ抜きで切れたヒューズを抜き出し、新しいものを差し込む。

ヒューズを交換するとカーラジオやアクセサリー類の電源が回復してヨシ!と思ったんだけど、何故か運転席側のパワーウインドウのオート機構が動作してくれない。

以前、パワーウインドウのない車に乗っていた事があるから、PWが付いているだけで非常に便利で快適なんだけど、ボタンを強く操作すると全開と全閉まで自動でやってくれるオート機構が動作しないと、駐車場の出入り口などでボタンを操作し続ける必要があって非常に不便だ。

オート機構が動作しない原因は、またヒューズ切れにあるだろうと思ったが、直す方法が分からないので、取説を読んでみることにした。
すると取説の75Pにオート機構の初期設定の方法が載っていた!

さすがはスズキだ。

ジムニー(JB23W)パワーウインドーのオート機構初期設定

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ジムニー取説75P

ちょっと見づらいかもしれない。自分の取説で確認して欲しい。
アクセサリー類のヒューズ切れでもパワーウインドーのオート機構が動作しなくなるので、初期設定し直す必要がある。
ボタン操作だけで簡単に直せるのでジムニーのハイテクさに感心した!
車が元に戻ったので今度はインバーターを修理することにした。

正弦波インバーター300Wの修理

電源11

このインバーターは去年の3月に購入したもの。
詳細は去年購入した時の記事、車中泊の強い味方(2013/4/12)を参照のこと。
購入して1年と少し経った頃にタイミングよく壊れた。
(ある意味凄い!なんと正確なタイマーなんだろうか。)

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バラしてエアーを吹いたり古い歯ブラシで掃除してみた。

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基板の裏面も掃除する。

元通りに組んでバッテリーに直付して動作チェックしてみる。
今度はインバーター本体のヒューズが飛んでしまう。
危ない危ない。
シガーライターから取らなくて良かった。
もうこれ以上直しようがないから、悔しいけど新しいものに買い換えることにする。
助手席の足元に置いて使っていたから、ゴミでも入ってショートしてしまったらしい。
壊れたもんは仕方ない。
はい次いこう。
(山林内を歩くと葉っぱや土が付いて、そのまま車に乗り込むので、車内の床は凄く汚れている。冷静になって考えてみると、そんな汚い床に直置きしていたのだから、壊れても仕方ない。)

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しょうがないからポンプ小屋から電気を拝借する。
(勿論権利者に了承を貰っている。)

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テント内が職場になった。
PCが置いてあるだけで凄いハイテクっぽい。

あとオマケ?として整地作業をやった。
建設予定地の水平を出すためにホームセンターで買ってきた透明のビニールホースと水バケツを使用する。

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車中泊時代にエアマットを毎日膨らませて肺活量を鍛えたからこれくらい短いホースの水を吸うくらい楽勝だ。
ホースをセットし、地面に置いたバケツの水面までの高さを巻き尺で測り、杭の方にマークする。

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適当に土を入れて均してみるものの、正午過ぎとなり本日の作業は終了となる。

登山から戻ってきてブログに書く内容が溜ってしまっている。
今日は画像を多用して文章を短くしてもこのザマ。
良し一日2回更新しようか。
(さすがにこれはやらない。)

ふ~ブログ更新作業をしばらく休むと大変だな。

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『電源喪失』へのコメント

  1. 名前:ベア 投稿日:2014/04/19(土) 20:55:10 ID:589fc6ab0 返信

    からあげさんは、小屋を建ててからも、電気をひいたり、ソラーパネルを導入したりはしないんですか?

  2. 名前:chiponeko 投稿日:2014/04/20(日) 00:04:53 ID:589fc6ab0 返信

    こんばんは。
    電源の喪失は痛いですね~...取り敢えず借りられたのは幸いですね。
    タブレットでは無くファブレットです。
    スマホより画面が大きく、タブレットよりは画面が小さい物を指しています。
    なのでザックに放り込んでいても邪魔にはなりません。元々はガーミンの代わりに使っていました。ガーミンだと画面が小さく、地図を見るのには不便と言う理由なんですね。それなら眼鏡をと言われそうですが、息が上がっている時には曇ってしまうので。それに荷物を減らしたかったので記録用のカメラの代役にもなっていたんです。ワンセグが付いているので車中泊の時間つぶしにもなっていたりもしましたね。

  3. 名前:からあげ 投稿日:2014/04/20(日) 09:24:36 ID:7697382e5 返信

    >ベアさん
    ソーラーパネルを導入する予定です。
    車内電源はそれまでの暫定措置です。
    一々車のエンジンを掛けるのも面倒ですし、車自体にも良くないですからね。
    >chiponekoさん
    電気代を払っている売主さんから、使ってもいいと言われて本当に助かりました。
    残バッテリーだけでブログ更新できるのは精々1回だけですから。
    誤変換かと思っていました。
    そうですか。どうもありがとうございます。
    chiponekoさんにはいつも良くして頂いているので本当に嬉しいです。
    その機械、必要になることがあったら譲って頂きます。感謝します。