山小屋を後にする

こんばんは。からあげです。

急遽用事が出来たので、実家に戻っている。
しばらくは実家でゴソゴソと活動することにする。

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今朝、起きるとご飯を済ませて小屋の手仕舞いをする。
荷物をまとめて車に詰め込む。
予定外の実家となったが、心は外の世界を欲していた。
調度良い遠出の機会となった。
箱を漁って必要な荷物を取り出す。

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久しぶりのロングドライブとなるので、タイヤの空気圧をチェックする。

ジムニー(JB23W)のタイヤの規定圧
フロント 160kpa  リヤ 180kpa

空気入れとゲージを使用する。
前回空気圧をチェックしてから随分と時間が経っていたので、少し圧が低かった。
空気入れをシュポシュポして空気を入れる。

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ついでなので空気入れをメンテする。
これは20年ものの自転車の空気入れ。
私の所有物の中で自分の体の次に古いかもしれない。
空気室付きなので自動車のタイヤにも楽々と空気を入れることが出来る。

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ピストン部
Oリングが油切れを起こしてすり減っている。
汚れを拭いてたっぷりとシリコングリスを塗布する。

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これは逆止弁。
空気室とともに重要なパーツだ。
これがないと、レバーを引くときエアが逆流してなかなか空気が入らない。

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空気入れの口
バルブに挿してネジを閉めると中のゴムが狭まって空気が漏れにくくなる。
ゴムの部分は抜き挿しする時に擦れるので、ここにもシリコングリスを綿棒を使って塗った。

あとは、接続部のパッキンにもグリスを塗って組み立てた。
これであと10年は保つだろう。
紫外線に当てなければほとんど劣化しないので長持ちする。

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用事を済ませて帰るだけだと勿体無いので登山道具を持ってきた。
ゴローS-8の慣らしを兼ねて登山する予定。
しかし、冬山登山で重要なアイテムのインナーを忘れてしまった。
手持ちのしまむらのパッチで凌ぐしかない。
まあいい。そのうち考えよう。

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薪ストーブは燃やしきって冷めるのを待った。
というか準備に手間取っているうちに冷めてくれた。

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次はいつ小屋に戻って来るのだろうか。
それは気分次第。
まずは確定申告を済ませよう。
何をするにもまずはそれからだ。

小屋周りのチェックと水道の水抜きをして小屋を後にした。
今回は壁があるので比較的安心できる。
葉っぱやゴミが中に入らなくて済む。

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ジムニーを長い間運転して夕方実家に到着した。
途中、峠の下り坂で車がひっくり返っていた。
どのようにしてなったのかは分からないが運転手は無事だった。
雪道でスリップして土手に乗り上げて1回転したのか。

あと久しぶりにエンストさせた。
厳密にはエンストではないが、バックする時にクラッチを繋ぐのが早すぎてエンジンが止まる寸前まで行き、エンジンの警告灯が点いて回転数が上下した。
こうなると自然に復活することはない。
この症状が出た場合はクラッチを切って一旦エンジンを止めるしかない。
ロングドライブの疲れが出てやってしまった。

 

さあ、今日は疲れたのでこれでお仕舞い。
しばらくは素っ気ない更新になるかも。

 

おわり

コメント

  1. おさる より:

    隊長おつかさまです!
    なんか、寂しいですね!
    また、帰って来て下さい!
    待ってますよ。

    • karaage より:

      どうもありがとうございます。
      明日から再始動です。

  2. 小々夢 より:

    勝手ですが毎晩楽しみにしてます、健康に留意してください

    • karaage より:

      何をするにも自分の勝手。
      みんなそれで良いのです。

  3. りゅうのすけ より:

    師匠と呼ばせてください

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